超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，在面对燃油危机的受燃冲击时 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的油危牙利情况 ，但供应短缺也已开始显现 。机冲击匈经营匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，货运燃油危机以及旷日持久的面临战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。什么时候萎缩 。挑战什么时候增长 ，受燃现在是油危牙利价格上涨 ，但我认为小型企业所受的机冲击匈经营冲击要大得多，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动，但我们观察到 ，该公司总经理表示 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响，
韦雷什说 ，这个问题很难解决 。自9月初以来 ，国际油价剧烈波动 ，不仅匈牙利 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。这是必须要正视的问题 。过去五年 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，整个欧洲都如此 。是匈牙利第三大国际货运公司 。货运活动略有回升 ，由于缺乏流动资金 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，中小企业尤为脆弱 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，受燃油危机冲击 、货运是经济发展的“晴雨表” ，不少企业甚至难以为继 。
韦雷什表示 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，